Лого KIA

KIA K5 2019

KIA K5 2019 / Фото #0
2.0 MPI
160 л.с.
6-АКП
2WD
1.6 T-GDi
180 л.с.
8-АКП
2WD
2.5 GDI
194 л.с.
8-АКП
2WD
2.0 LPi
146 л.с.
6-АКП
2WD
еще модификации ...

Kia K5 (Киа K5) – передне- или полноприводный седан класса «D». Пятое поколение модели. Премьерный показ состоялся 17 декабря 2019 года, хотя продажи на домашнем рынке стартовали еще в ноябре. На некоторых рынках автомобиль известен также под названием Optima.

Пятое поколение модели продемонстрировало революционный (относительно изменений в предыдущих генерациях) подход к оформлению внешности седана. Предыдущая генерация угадывается лишь в общих чертах фальшрадиаторной решетки в стиле «tiger nose». Но более резкие линии секционной оптики с размашистым зигзагом ДХО, кромка капота, нависающая над решеткой, и передний бампер с глубоким рельефом и множеством граней указывают на совершенно иной подход к внешнему оформлению (который, кстати, должны перенять и другие модели бренда).

Профиль автомобиля стал более спортивным не только благодаря заваленному заднему стеклу, позволяющему говорить о том, что перед нами – фастбек, но также и «оптимизированным» габаритам: длина K5 увеличилась на 50 мм (4905 мм), колесная база выросла на 45 мм (2850 мм), а высота уменьшилась на 20 мм (1445 мм). И без того увеличенную ширину кузова (на 25 мм, 1860 мм) подчеркивает задняя оптика, объединенная диодной полосой ДХО. А на заднем бампере разместилось множество различных элементов: здесь и «воздуховоды», и отражатели, и серебристый диффузор. Для автомобиля доступны диски 16-18 размеров, а в версиях GT – и 19-дюймовые.

Оформления салона также претерпело существенные изменения. Стоит выделить измененную архитектуру передней панели (теперь лишь с легким поворотом в сторону водителя) и центральный тоннель с «линией разграничения» зон водителя и переднего пассажира, на котором расположилась шайба АКПП вместо рычага. Вместо приборной панели теперь – 12.3-дюймовый экран, а сенсорный дисплей мультимедиа, раньше встроенный в панель, теперь расположен отдельным блоком. Стоит отметить, что задний пассажир может увеличить количество места для ног, используя электропривод с кнопками, расположенными на торце переднего пассажирского кресла.

Cледующий технологический уровень по сравнению с предыдущей генерацией этому K5 обеспечивают мультимедиа-система, воспринимающая управление голосом (подогревы руля, кресел и заднего стекла, климат-контроль, аудиосистема, стеклоподъемники), а также возможность отдаленного запирания/открывания авто и запуска двигателя через смартфон. Последний можно использовать и в качестве ключа (технология NFC). Кроме того, для авто доступен полный набор электронных помощников, включая адаптивный круиз-контроль (использующий также данные системы навигации), помощник при выезде задним ходом, систему удержания в полосе, вывод изображения из боковых камер на приборную панель и систему самостоятельной парковки, которая активируется с помощью ключа.

Для седана доступны лишь бензиновые и газовая силовые установки (семейство Smartstream). 2.0-литровые атмосферные моторы выдают 152 л. с., 160 л. с. (оснащен системой изменения высоты подъема клапанов) и - в версии на газе - 146 сил. 2.5-литровый атмосферный мотор с непосредственным впрыском развивает 194 л. c.

Есть и турбированные силовые установки. 1.6-литровый турбомотор с непосредственным впрыском и изменяемой длительностью открытия впускных клапанов выдает 180 сил и 265 Нм крутящего момента. Топовым же мотором является 2.5-литровая «турбочетверка», выдающая 290 сил и 422 Нм крутящего момента; этот мотор оснащен комбинированным впрыском топлива. Все двигатели оснащаются шести- либо восьмиступенчатыми классическими «автоматами», тогда как наиболее мощный – восьмиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями собственной разработки. Впервые для модели также предложен опциональный полный привод.

Кроме того, на некоторых рынках для Kia K5 предложена и гибридная силовая установка, объединяющая 2.0-литровый атмосферный двигатель с непосредственным впрыскомI и электромотор, встроенный в шестиступенчатый «автомат». Суммарная ее отдача составляет 195 л. с., а подзаряжаться батарея может при помощи солнечной панели на крыше автомобиля.

В список оснащения седана входят обивка салона кожей, передние кресла с электрическими регулировками и подогревом, двухзонный климат-контроль, проекционный дисплей, беспроводная зарядка для смартфона, аmbient-подсветка салона и аудиосистема Bose (на 12 динамиков).

Источник: KIA-K7.InfoCar.ua

читать дальше

Отзывы владельцев KIA K5 4

  • ДмитрийДмитрийИркутск
    Россия
    K5 2021 2.5 АКП , 3.000 км

    Привет всем автолюбителям! Изначально начну отзыв с выбора автомобиля, приобретал машину для супруги. Сам я езжу на Ленд Ровер Дискавери спорт, поэтому выбирали седан. Запрос был следующий: новая, красивая, комфортная. Бюджет был в районе 2-2.5 млн. рублей. рассматривал только новые авто для пок...

  • КонстантинКонстантинНовосибирск
    Россия
    K5 2020 2.5 АКП , 200 км

    Всем добрый день. Несколько дней как стал владельцем К5 комплектация style 2.5. До этого владел несколькими авто (Opel - zafira. Hyundai -sonata. Ford -mondeo. Mercedes -E. Toyota - camry 50 и 70) это я к тому, что есть с чем сравнить, но как оказалось очевидное сравнение с Toyota - Сamry70. Инте...

еще 2 отзыва

Конкуренты KIA K5